三星推出三款新芯片为下一代汽车提供动力

三星拥有自己的芯片制造部门，迄今为止一直专注于智能手机处理器。然而，该公司现在正在寻求减少对第三方供应商的依赖，并将其芯片业务扩展到其他类别。

与此同时，这家韩国巨头宣布了三款新的汽车芯片——用于5G连接的ExynosAutoT、用于综合车载信息娱乐系统的ExynosAutoV7，以及经过ASIL-B认证的S2VPS01电源管理IC(PMIC)。汽车V系列。

三星在一份声明中表示，对“高科技”汽车芯片的需求正在上升，这些芯片可以处理更多的娱乐消费和汽车中增加的电子元件，并计划积极应对不断增长的需求。

三星ExynosAutoT是3GPPRelease15远程信息处理控制单元，可为下一代联网汽车带来独立(SA)和非独立(NSA)模式下的快速无缝5G连接。

它旨在通过高达5.1Gbps的高速下载实时传递信息。有两个Cortex-A55CPU内核和一个内置的全球导航卫星系统(GNSS)。它支持高速PCIe(PCIExpress)接口和低功耗高性能LPDDR4x移动DRAM来处理数据。

ExynosAutoV7专为车载信息娱乐系统而设计，具有8个1.5GHz的Cortex-A76内核和11个ArmMaliG76GPU内核。还有用于服务的NPU，例如可以处理视觉和音频数据的虚拟协助。

它最多支持四个显示器和12个摄像头输入，并且还具有三个HiFi4音频处理器。它支持高达32GB的LPDDR4x内存容量和高达68.3GB/s的高带宽。ExynosAutoV7目前已量产，并用于大众最新的车载应用服务器(ICAS)3.1。

最后，S2VPS01是ExynosAutoV9和V7的PMIC（电源管理集成电路）。它调节和整流电力的流动。该芯片包含高效的三相/双相降压转换器，并在封装内集成了低压降稳压器(LDO)和实时时钟(RTC)。

电源IC具有多种保护功能，包括过压保护（OVP）、欠压保护（UVP）、短路保护（SCP）、过流保护（OCP）、热关断（TSD）、时钟监控和输出卡住的支票。

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