美国出手之后,韩国直接反超日本,还放话要

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据国内媒体3月2日援引《韩联社》的报道称，韩国航空航天工业公司（KAI）于日前公开了韩国KF-X隐身战机原型机的最新进展。在KAI公布的相关视频画面中，KF-X的首架原型机已经在位于该国庆尚南道泗川的总装厂房内，完成了配套动力系统的安装。对此有分析指出，这说明该原型机的线上组装工作已接近尾声。资料显示，目前KF-X的配套动力系统为美国通用电气（GE）公司旗下的F-GE-K涡扇发动机。作为一款十分典型的中等推力级别发动机，F-GE-K的加力推力可达9吨级别，即两台该型发动机可为KF-X提供总计约18吨级的最大推力。除此之外还有报道称，KAI已经与通用电气公司达成了相关协议，并计划从美国引进至少台F发动机，用于支持KF-X项目。而按照韩国国防采购计划管理局（DAPA）方面的计划，KAI将在今年4月提前数周向公众展示其研制的KF-X隐身战机原型机，并于年底或年初进行首次试飞。截至目前，一共有4架KF-X项目的原型机处于线上组装阶段，而它们也将成为未来几年内该项目试飞与测试工作的骨干力量。需要指出的是，由于KF-X在研发时直接跳过了技术验证机阶段，且美国防务巨头在该计划中出力不少，因此KF-X的整体进度显得十分迅速。对此有不少韩国媒体指出，如果KF-X在年内成功完成首飞，那么该机将成为继美国F-22、F-35、俄罗斯苏-57、中国歼-20以及FC-31之后，全球范围内第6个进行首飞的第五代隐身战机原型机。这就等同于，韩国在隐身战机的研发领域，不仅已经超越了更早实施五代机计划的日本，更有了与中美俄等国平起平坐的资格。当然也有其他观点指出，由于韩国航空工业此前没有研制现代化战斗机的经验，加上KF-X战机的大量子系统，如涡扇发动机、导弹武器以及机载航电等核心设备需要从美国进口。受此影响，KAI与韩国空军在战机技战术指标设定上相对保守，这导致KF-X已经从原计划的“第五代”战机降档为“四代半”，从而避免部分子系统被美国方面卡脖子的局面出现。不过在韩国方面的远期规划中，四代半版本的KF-XBLOCK0只是一个开始，他们计划在年前后，通过分批次技术攻关的方式，先后攻克包括全面隐身、分布式光电系统以及内置弹舱在内的多项隐身战机配套系统，从而在21世纪30年代KF-XBLOCK2（五代机标准）投入量产的同时，全面掌握与隐身战机有关的所有核心技术。校对：曹柏英

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